Het is augustus 2015 en we hebben een week om er met de camper op uit te trekken. We kiezen voor een rondje IJsselmeer per camper. Hollandser kan het bijna niet: water, mooie luchten, historische plaatsjes, groene weiden, kaas en vis. Er blijkt dan ook heel wat te zien en te beleven langs de oevers van de voormalige Zuiderzee. Tot een echt ‘rondje’ komt het daarom niet. Wel bekijken, voelen en beleven we de route langs het water van Medemblik tot Monnickendam.
In juli 2016 zijn we we verder gegaan met ons rondje IJsselmeer per camper. Het stukje tussen Durgerdam en Muiden hebben we over geslagen, maar vanaf het Muiderslot hebben we - tegen de klok in de oevers van de toenmalige Zuiderzee gevolgd tijdens ons Rondje IJsselmeer van Muiden tot Makkum.
De Drommedaris |
Enkhuizen
Dag 1, 2, 3
We starten onze campertocht langs het IJsselmeer in Enkhuizen.
We starten onze campertocht langs het IJsselmeer in Enkhuizen.
De
camperplaats Campercontact.no.11858 op de Gependam is dicht vanwege de kermis. We wijken uit naar
Camping De Vest www.campingdevest.nl Noorderweg 31, 1601 PC Enkhuizen. We vinden
het een goede keus. De camping ligt net binnen een vestingswal en op ca. 1000
meter van het gezellige centrum van Enkhuizen, een afstand die gemakkelijk is
te fietsen of te lopen. Er is een soort prefab douche- en toileteenheid,
eenvoudig maar schoon. De camping hoort bij een project, dat werk geeft aan
mensen met een lichte verstandelijke beperking. Twee maal daags is er een
begeleider, die inschrijft en de betalingen in ontvangst neemt. We blijven er vier nachten staan.
Er blijkt in deze tijd van het jaar veel te doen in
Enkhuizen. Er zijn binnen de
vestingswallen maar liefst 366 rijksmonumenten, waarvan de stadspoort
Drommedaris natuurlijk de beroemdste is. Al
rondwandelend komen we onder meer nog langs het Stadhuis, het
monumentale stationsgebouw, de Westerkerk met zijn markante toren en het Weeshuis daar vlakbij.
Snouck van Loosenpark |
Geïmponeerd zijn we
door het Snouck van Loosenpark, niet ver van het station. Deze oase van groen,
met 51 ruime huizen met allerlei fraaie details is één van de eerste sociale
woningbouwprojecten van Nederland, in
1887 betaald uit de nalatenschap van de kinderloze mevrouw Margaretha Snouck
van Loosen. Je zal er maar mogen
wonen! Volgens het testament waren de
huizen bestemd voor mensen die het niet konden betalen maar het wel verdienden
om daar te wonen.
We slenteren verder over een marktje op De Dijk, de straat met talloze restaurantjes, langs de Oude Haven. We drinken er koffie op een van de terrassen
met uitzicht op de Drommedaris. Later wandelen we het kleine museumpje binnen
over de Enkhuizer Almanak. Al enige
honderden jaren verschijnt jaarlijks dit boekje met o.a. de waterstanden en de
weersvoorspellingen voor een heel jaar. Al decennia blijkt de uitgave te danken
aan de inspanningen van welgeteld één persoon.
Museumkaart
We hebben deze week
heel veel aan onze Museumkaart www.museumkaart.nl (55 euro per jaar). Het kaartje geeft ons gratis
toegang tot het Zuiderzeemuseum (15 euro) en ook tot het rondje met de boot van
Enkhuizen naar Medemblik en aansluitend met de stoomtram van Medemblik naar
Hoorn (21 euro). Later gebruiken we de
kaart ook nog bij diverse kleinere musea.
Met de museumkaart gaan
we twee middagen naar het Buitenmuseum van het Zuiderzeemuseum.
Demonstratie netten breien |
In het Buitenmuseum vind je het leven rond de toenmalige
Zuiderzee terug. Er zijn vissershuisjes en er is een ‘stads’ gedeelte.
Oude ambachten komen aan bod, net als het vissersleven van vroeger. Een
aantal huisjes en winkeltjes is toegankelijk en vrijwilligers in historische
kledij vertellen met liefde en enthousiasme over het leven van vroeger. We zien er interieurstukken van onze
grootouders terug en we leren er nog maar eens dat de visserij tot de afsluiting
van de Zuiderzee de belangrijkste bron van inkomsten was. Daarnaast zorgde de
scheepvaart voor werk in scheepsbouw en transport. Alle huisjes zijn origineel en vanuit plaatsen rondom de toenmalige Zuiderzee naar dit buitenmuseum gebracht. We vonden het leuk en interessant.
Dag 3
Ook spenderen we een dag aan de tocht per boot naar Medemblik en de rit met de stoomtram naar Hoorn. www.stoomtram.nl
Ook spenderen we een dag aan de tocht per boot naar Medemblik en de rit met de stoomtram naar Hoorn. www.stoomtram.nl
Ook dit uitje is voor ons gratis met onze Museumkaart. De
reis begint met een tocht (vijf kwartier) met de boot van Enkhuizen naar
Medemblik. Deze vaartocht gebeurt met de ms Friesland, die jarenlang dienst heeft
gedaan als veerboot tussen Harlingen en de Waddeneilanden.
Zicht op Enkhuizen vanaf het water |
Varen over het IJsselmeer van Enkhuizen naar Medemblik |
De uit 1955 stammende Friesland |
In Medemblik kom je aan vlak bij het stationnetje van de
stoomtram. Reizigers konden vroeger zo snel overstappen van tram naar boot en
vice versa.
Station van de stoomtram in Medemblik |
We nemen ruim de tijd om de hoofdstraat van Medemblik op en
neer te wandelen, een broodje paling te eten en bij de havens te kijken.
Op nog geen minuut lopen van het station is in een oude bakkerij het Bakkerijmuseum gevestigd.
We zien er hoe er koekjes worden gebakken en bonbons worden gemaakt. Er is een enorme verzameling speculaasplanken en bakvormen. Kortom, in wat ze zelf noemen ‘het lekkerste museum van Nederland’ breng je zo een paar uur zoet. Zoveel, dat we geen tijd meer hebben voor kasteel Radboud, hét zicht op Medemblik, vanaf het water. De tram wacht nu eenmaal niet.
Op nog geen minuut lopen van het station is in een oude bakkerij het Bakkerijmuseum gevestigd.
Koekejes bakken in het Bakkerijmuseum Medemblik |
Bakkerijmuseum Medemblik |
Bonbons maken in het Bakkerijmuseum Medemblik |
We zien er hoe er koekjes worden gebakken en bonbons worden gemaakt. Er is een enorme verzameling speculaasplanken en bakvormen. Kortom, in wat ze zelf noemen ‘het lekkerste museum van Nederland’ breng je zo een paar uur zoet. Zoveel, dat we geen tijd meer hebben voor kasteel Radboud, hét zicht op Medemblik, vanaf het water. De tram wacht nu eenmaal niet.
Met de stoomtram boemelen we vervolgens van Medemblik naar
Hoorn. Hard gaat het allemaal niet In
het tempo van de 19e eeuw rijden we in anderhalf uur van dorp naar dorp door het
groene Noord-Hollandse landschap. Ach,
het blijft leuk, zo’n nostalgisch ritje
met een fluitende locomotief. Wel zijn we blij met een stop op een tussenliggend stationnetje. Kinderen mogen daar helpen kisten vanuit een goederenwagon te sjouwen en wij kunnen er kaarten posten in het postrijtuig en wat drinken.
Aan het eind van de middag zijn we in Hoorn. Daarvandaan brengt een gewone NS-trein ons weer terug naar Enkhuizen.
Boemelen in de stoomstram van Medemblik naar Hoorn |
Aan het eind van de middag zijn we in Hoorn. Daarvandaan brengt een gewone NS-trein ons weer terug naar Enkhuizen.
Overigens kun je deze
tocht ook beginnen in Hoorn
We gaan verder naar Hoorn.